
Criza carburanților în România: Guvernul extinde perioada de criză și plafonează adaosul comercial până în iunie 2026
Guvernul României va adopta, în ședința de joi, o Ordonanță de Urgență revizuită pentru gestionarea crizei carburanților, ce include măsuri pentru întreaga piață a țițeiului și a produselor petroliere. Modificarea esențială constă în prelungirea perioadei de aplicare a măsurilor până la 30 iunie 2026, cu posibilitatea prelungirii succesive pentru perioade de câte trei luni, dacă condițiile de criză persistă.
Inițial, Guvernul prevăzuse o durată de doar șase luni, dar actualizarea răspunde provocărilor recente de pe piața internațională a petrolului și riscurilor pentru aprovizionarea internă.
Situația de criză și scopul acesteia
Proiectul prevede declararea situației de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere, pentru a permite autorităților să ia măsuri urgente în cazul fluctuațiilor puternice de preț și a dezechilibrelor de aprovizionare. Situația de criză oferă instrumente legale pentru limitarea creșterilor speculative de preț și pentru asigurarea disponibilității carburanților în România.
Durata poate fi prelungită succesiv cu maxim trei luni, atâta timp cât persistă circumstanțele care au determinat criza.
Plafonarea adaosului comercial
Un element-cheie al ordonanței îl reprezintă plafonarea adaosului comercial practicat de producători, importatori, distribuitori și stații de alimentare. În versiunea actualizată, adaosul va fi plafonat la valoarea medie anuală a adaosului din 2025, înlocuind limita de 50% din media ultimelor 12 luni calendaristice, prevăzută inițial.
Această măsură urmărește prevenirea majorărilor nejustificate de preț și menținerea unui nivel echilibrat al costurilor pentru consumatori. Operatorii noi vor avea plafonul calculat proporțional cu perioada de activitate.
Restricții la export și alte măsuri
Ordonanța prevede că exporturile și livrările intracomunitare de benzină și motorină vor fi permise doar cu acordul scris al Ministerului Economiei și al Ministerului Energiei, pentru a proteja piața internă și a evita golirea stocurilor.
De asemenea, operatorii pot comercializa benzină cu conținut redus de biocarburant, de la 8% la 2%, pentru a diminua costurile de producție și a preveni creșterea excesivă a prețului la pompă.
Context și adoptare
Măsurile vin într-un context de volatilitate pe piața internațională a petrolului, cu riscuri asupra prețului carburanților în România. Proiectul a fost discutat în cadrul Consiliului Național Tripartit pentru Dialog Social, iar după ultimele modificări, urmează să fie adoptat joi în ședința Guvernului. Autoritățile subliniază că aceste măsuri sunt menite să protejeze atât consumatorii, cât și companiile care depind de carburanți în activitatea lor.









